Avtomobil orqa bamperi uchun qarshi qolipi
Moslashtirilgan avtomobil orqa tampon qolipi
Avtomobilning old va orqa uchlari bamperlar bilan jihozlangan bo'lib, ular nafaqat dekorativ funktsiyani bajaradi, balki undan ham muhimi, tashqi ta'sir kuchlarini o'zlashtiradigan va engillashtiradigan, tanani himoya qiladigan va yo'lovchilar xavfsizligini ta'minlaydigan xavfsizlik moslamalari.
Bamperning geometrik shakli nafaqat estetikani ta'minlash uchun uning umumiy avtomobil shakliga mos kelishini hisobga olishi kerak, balki zarba paytida tebranishning yutilishi va tamponlanishini ta'minlash uchun mexanik va energiya assimilyatsiya qilish xususiyatlariga ham mos kelishi kerak. Avtomobilning orqa bamperlari uchun inyeksion kalıplama chizmalarini loyihalashda va avtomobil orqa bamperlari uchun inyeksion qoliplarni tayyorlashda juda katta e'tibor berilishi kerak.
Avtomobil orqa bamperi uchun qarshi qolipi
Bamperlar xavfsizlikni himoya qilish, avtomobilni bezash va transport vositalarining aerodinamik xususiyatlarini yaxshilash funktsiyalariga ega. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, avtomobillar past tezlikda to'qnashuvlar sodir bo'lganda, yostiqni ta'minlashi va old va orqa jismlarni himoya qilishi mumkin; Voqea sodir bo'lgan taqdirda piyodalarni himoya qilishda ma'lum rol o'ynashi mumkin. Tashqi ko'rinishidan u dekorativ xususiyatlarga ega va sedanning tashqi qismini bezash uchun muhim tarkibiy qismga aylandi; Shu bilan birga, avtomobil bamperlari ham ma'lum bir aerodinamik ta'sirga ega.
Avtomobil bamperlari, shu jumladan old va orqa bamperlar, inyeksion kalıplama materiali sifatida asosan mustahkamlangan (modifikatsiyalangan) polipropilen (PP) materialdan foydalanadi. Ushbu material yuqori erish nuqtasiga, issiqlikka chidamliligiga va yuqori zichlikka ega (0,90g/sm³), bu uni hozirda eng engil universal plastmassaga aylantiradi.
Avtomobil orqa bamperi uchun qarshi qolipi
Bunga qo'shimcha ravishda, avtomobil bamperining tuzilishi odatda tashqi panel, tamponlama materiali va shpaldan iborat. Tashqi panel va tamponlama materiali plastmassadan tayyorlangan, o'zaro faoliyat esa qalinligi taxminan 1,5 mm bo'lgan sovuq haddelenmiş choyshab yordamida U shaklidagi truba ichiga muhrlangan bo'lib, u vintlar bilan ramka bo'ylama nuriga o'rnatiladi va uni olib tashlash mumkin. istalgan vaqtda. Ushbu dizayn nafaqat dekorativ maqsadda, balki eng muhimi, tashqi ta'sir kuchlarini yutuvchi va kamaytiradigan, tana va yo'lovchilarning xavfsizligini himoya qiluvchi xavfsizlik moslamasi sifatida xizmat qiladi.
